Braços de carregamento rodoviário / ferroviário

Os braços de carregamento bottom são utilizados tanto para a transferência de fluido em circuito aberto quanto fechado.

Os braços inferiores padrão são equipados com cinco juntas giratórias e um cilindro balanceador com várias molas. Um segundo sistema de balanceamento pode ser aplicado para manter o tubo de conexão em uma direção horizontal reta , caso o tubo de conexão esteja equipado com elementos pesados, tais como válvulas esféricas, acopladores breakaway ou acopladores dry break.

Os braços de carregamento bottom são montados em uma coluna auto-sustentável com trava.

 

Os braços de carregamento top são projetados para carregar (ou descarregar) os tanques a partir do topo. Estes tanques podem ser pequenos containers (barris), caminhões-tanque ferroviários ou rodoviários ou containers ISO.

Os braços top padrão são equipados com quatro juntas giratórias para a linha de produtos e um sistema de balanceamento (contrapeso ou cilindro de mola multibobina).

Os braços de carregamento superiores podem ser equipados com um grande número de acessórios. Dependendo dos requisitos envolvidos, o projeto pode variar entre soluções padrão e soluções feitas sob medida.

 

Dentre nossas especialidades, podemos citar:

  • Aplicações corrosivas: braços revestidos de teflon
  • Fluidos altamente viscosos ou temperaturas ambientes muito baixasO braço pode ser aquecido com vapor, água ou uma camisa de óleo, eletricamente ou apenas isolado.
  • Produtos: betume, asfalto, ácidos, produtos petroquímicos corrosivos
 

Se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco através do Whatsapp o de nuestro formulário de contato. Será um prazer ajudá-los.

 

Os dados de projeto podem incluir:

  • Tipo de fluido, viscosidade, temperatura e pressão
  • Capacidade em metros cúbicos por hora (m³) ou toneladas por hora
  • Carga multi-produto
  • Número de fluidos diferentes em uma estação de carregamento
  • Número de braços de carga sendo enchidos simultaneamente em um tanque
  • Classificação PED 97/23/EC
  • Nível necessário de segurança do operador/classificação de área
  • Exigências ambientais
  • Requisitos de lavagem
  • Integração com instalações de medição ou pontes de pesagem, válvulas de controle e/ou de fechamento
  • Informações dimensionais da estação de carga (existente) e dos tanques

Características de nossos braços de carregamento de caminhões:

  • Diâmetro: 1″(DN25), 2″(DN50), 3″(DN80), 4″(DN100) y 6″(DN150)
  • Materiais (tubulações): aço carbono, aço inoxidável, aço de baixa temperatura, aço revestido com PTF, outros materiais sob consulta, aquecidos (vapor, óleo, elétrico) e isolados
  • Corpo interno : Aço inoxidável, duplex, Hastelloy, ou específico para aplicação
  • Vedações : PTFE-C, PTFE-virgem, FPM, NBR, UHMW-PE, ou outras sob consulta
  • Balanceamento: contrapeso ou cilindro de mola multibobina
  • Faixa de temperatura-200º C / +300º C
  • Faixa de pressão: máx. 120 bar
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