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Les bras de chargement pour camions et wagons sont des équipements articulés utilisés pour transférer des produits liquides ou gazeux entre une installation fixe et un camion-citerne, un wagon ferroviaire, un conteneur ISO ou un autre récipient mobile.
Ils permettent de réaliser des opérations de chargement et de déchargement de manière plus sûre, ergonomique et contrôlée que les flexibles, en réduisant les efforts de l’opérateur, les risques de fuites, l’exposition aux vapeurs et les temps d’opération.
SETI fournit des solutions de bras de chargement par le haut, bras de chargement par le bas et équipements de sécurité associés pour terminaux d’hydrocarbures, produits chimiques, carburants, GPL, ammoniac, asphalte, bitume et autres produits industriels.
Ces équipements sont utilisés dans les terminaux de carburants, usines chimiques, raffineries, sites industriels, opérations ferroviaires et points de chargement ou de déchargement de camions-citernes et wagons.
Ils peuvent être appliqués dans des opérations de chargement par le haut, chargement par le bas, chargement ouvert, chargement fermé, transfert de produits volatils, fluides corrosifs, produits visqueux, fluides à haute température ou applications spéciales.
La sélection correcte de l’équipement permet d’améliorer la sécurité opérationnelle, de réduire les émissions, de limiter les déversements, de protéger l’opérateur et d’adapter la solution au produit, au véhicule et aux conditions réelles de l’installation.
Les bras de chargement pour camions et wagons peuvent être configurés comme bras de chargement par le haut ou bras de chargement par le bas, selon le type d’opération, le véhicule, le produit et les conditions de l’installation.
Les bras de chargement par le haut sont utilisés pour charger ou décharger des camions-citernes, wagons, conteneurs ISO ou autres récipients depuis la partie supérieure. Ils peuvent intégrer des tubes plongeurs, des systèmes d’équilibrage, du chauffage, une isolation thermique ou des matériaux spéciaux pour produits corrosifs, visqueux ou à haute température.
Les bras de chargement par le bas permettent une connexion depuis la partie inférieure ou latérale du camion ou du wagon, facilitant une opération plus sûre depuis le niveau du sol, réduisant l’exposition de l’opérateur aux vapeurs et améliorant l’intégration avec les systèmes de récupération de vapeurs.
Dans les deux cas, la configuration doit être définie selon le débit, la température, la pression, la compatibilité chimique, la classification de zone, l’espace disponible, la présence d’un auvent ou d’un pont-bascule, et les exigences de sécurité de chaque terminal.
Contactez-nous pour une première révision technique et commerciale de votre opération de chargement ou de déchargement.
En plus des bras de chargement, les opérations de camions et wagons peuvent nécessiter des équipements de sécurité associés pour réduire les risques pendant le transfert de produit.
Ces équipements peuvent inclure des systèmes d’accès sécurisé pour chargement par le haut, plateformes, escaliers rabattables, cages de sécurité, protections antichute, capteurs, verrouillages, contrôle de surremplissage, mise à la terre, boutons d’arrêt d’urgence, raccords de rupture sûre et accessoires spécifiques selon le projet.
La sélection des équipements de sécurité doit être réalisée en tenant compte du produit manipulé, de la classification de zone, du type de chargement, du niveau d’exposition de l’opérateur, de la fréquence d’opération et des procédures internes du terminal.
Les bras de chargement pour camions et wagons peuvent être utilisés avec une grande variété de produits liquides et gazeux, notamment carburants, hydrocarbures, produits chimiques, solvants, acides, fertilisants liquides, GPL, ammoniac, asphalte, bitume, huiles et autres fluides industriels.
Chaque application nécessite de vérifier la compatibilité chimique, la température d’opération, la viscosité, la pression, le débit, les joints, les matériaux, le type de connexion et les exigences de sécurité.
Pour les produits corrosifs, toxiques, inflammables, visqueux ou à haute température, des matériaux spéciaux, revêtements internes, systèmes fermés, chauffage, isolation thermique ou accessoires spécifiques peuvent être évalués.
Pour définir correctement une solution de chargement de camions ou wagons, il est nécessaire de revoir les conditions d’opération, le produit et la sécurité.
Les principales données incluent :
Chaque opération de chargement présente des conditions particulières. La configuration doit être définie selon le produit, le débit, la température, la pression, la viscosité, le type de véhicule, la hauteur de connexion, la présence d’un auvent, d’un pont-bascule, l’espace disponible, la classification de zone et les exigences de sécurité.
Pour cette raison, les bras de chargement et équipements de sécurité ne doivent pas être sélectionnés uniquement comme des produits standard, mais comme une partie d’une solution adaptée à l’installation.
SETI peut accompagner la définition technique de solutions pour chargement par le haut, chargement par le bas, produits corrosifs, produits inflammables, fluides visqueux, hautes températures, produits volatils, GPL, ammoniac, carburants et produits chimiques.
Dans les opérations avec produits volatils, les bras de chargement peuvent être intégrés avec des systèmes de récupération de vapeurs afin de réduire les émissions de COV, les odeurs, les pertes de produit et l’exposition de l’opérateur.
La récupération de vapeurs permet de capturer les vapeurs générées pendant le chargement et de les conduire vers une unité de récupération de vapeurs ou un autre système de traitement défini par l’installation.
L’intégration entre le bras de chargement, la connexion de vapeur, les raccords, les systèmes de sécurité et l’unité de récupération doit être définie dès l’étape de spécification technique.
Dans les terminaux d’hydrocarbures, produits chimiques ou carburants, les équipements doivent être spécifiés en tenant compte de la sécurité de l’opérateur, de l’exposition aux vapeurs, du risque de déversements, de l’électricité statique, du surremplissage et de la compatibilité avec les systèmes d’urgence.
La sélection des matériaux, joints, garnitures, raccords, systèmes d’équilibrage et accessoires doit être réalisée en tenant compte du produit manipulé, de la réglementation applicable et de la philosophie de sécurité de l’installation.
Lorsque le projet l’exige, les équipements peuvent être spécifiés avec des composants adaptés aux zones classées ou aux environnements présentant un risque d’atmosphères explosives.
Les bras de chargement pour camions sont des équipements articulés utilisés pour transférer des produits liquides ou gazeux entre une installation fixe et un camion-citerne, un wagon, un conteneur ISO ou un autre récipient mobile.
Le chargement par le haut permet de charger depuis la partie supérieure de la citerne. Le chargement par le bas réalise la connexion depuis la partie inférieure ou latérale du camion ou du wagon, généralement avec une sécurité opérationnelle accrue et un meilleur contrôle des vapeurs.
Ils peuvent inclure des plateformes, escaliers rabattables, cages de sécurité, protections antichute, systèmes de mise à la terre, contrôle de surremplissage, interverrouillages, capteurs, boutons d’arrêt d’urgence et raccords de rupture de sécurité.
Ils peuvent être utilisés pour carburants, hydrocarbures, produits chimiques, solvants, acides, GNL, GPL, ammoniac, fertilisants liquides, produits pétrochimiques, asphalte, bitume et autres fluides industriels.
Oui. Dans les opérations avec produits volatils, les bras de chargement peuvent être intégrés à une connexion vapeur et à une unité de récupération de vapeurs afin de réduire les émissions de COV, les odeurs, les pertes de produit et l’exposition de l’opérateur.
Oui. Lorsque le projet l’exige, des composants adaptés aux zones classées peuvent être spécifiés, en tenant compte du produit manipulé, de la classification de zone et des exigences de sécurité applicables.
Les données requises incluent le produit, le débit, la température, la pression, la viscosité, le type de véhicule, les dimensions de connexion, l’auvent, le pont-bascule, la classification de zone, les matériaux, joints, accessoires, la récupération de vapeurs et les besoins d’accès sécurisé.
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