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Nuestro Seti Multi Safety Link es un enlace de comunicación de seguridad (Ship-to-Shore Link) de GNL de nueva generación. Cuenta con equipos únicos y avanzados y cumple con los estándares de comunicaciones globales en el mercado de GNL.
SMSL es un sistema Ship-to-Shore Link de última generación disponible para el mercado global de distribución de GNL, como transportadores de GNL, FSRU, FLNG, y terminales de licuefacción de GNL y terminales de regasificación de GNL. El módulo de control contiene todas las funciones e inteligencia relevantes para facilitar múltiples conexiones de seguridad. La conexión de los dos módulos de control a través de un loopback proporciona pruebas internas completamente funcionales de barcos e instalaciones en alta mar antes del amarre.
Ventajas del SMSL:
El sistema está diseñado de acuerdo con las directivas ISO28460, ISO20519 y SIGTTO ESD y según los requisitos de la IMO (IGC e IGF).
Veja também outros produtos relacionados aos piers: ganchos de liberação rápida, passarelas de acesso e sistemas de auxílio à atracação.
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El acoplador de seguridad de fibra óptica (FO) es el acoplador más utilizado en situaciones Ship-to-Shore Link y Ship-to-Ship Link.
Enlace de seguridad FO para uso en comunicación de señales ESD, telecomunicaciones, línea directa y transmisión de datos para monitorear la carga de anclaje durante el anclaje. Esta comunicación óptica segura es el método principal para el intercambio de señales de parada de emergencia bidireccional (ESD) y la comunicación de voz. Se ha demostrado que el enlace de seguridad de fibra óptica de cada módulo de control SMSL es totalmente compatible con las conexiones Furukawa de fibra óptica y un sistema de enlace ship-to-shore compatible equivalente.
La conexión neumática de seguridad consta de un módulo neumático junto con un acoplamiento neumático y un cabrestante. El módulo neumático está conectado y controlado por el módulo de control Ship-to-Shore Link. La conexión de seguridad neumática está diseñada de acuerdo con las recomendaciones de SIGTTO y es totalmente compatible con todas las demás conexiones neumáticas de barco a tierra que cumplen con SIGTTO disponibles en la mayoría de las terminales de GNL y buques metaneros.
El enlace de seguridad eléctrica es un enlace integrado estándar en el sistema inteligente Ship-to-Shore-Link. Crea una conexión física que permite la comunicación entre la costa y el barco y proporciona señales de parada de emergencia (ESD) para las operaciones de carga. El enlace de seguridad eléctrica admite comunicación de voz por teléfono, líneas privadas y públicas, y comunicación de datos para la transmisión de datos de monitoreo de carga de atraque. El enlace de seguridad eléctrica está diseñado para ser compatible con los conectores originales Pyle de 37 vías, conectores Miyaki y SIGTTO de 5 pines.
Nuestro sistema Ship-to-Shore Link habilita Hotphone de voz, carrera y línea pública para Pyle/Miyaki Electrical Link y Fiber-Optic en modo especial Iwatsu. Un hotphone es un sistema telefónico heavy-duty montado en un escritorio o en una pared. El hotphone de acceso telefónico se utiliza con líneas de salto a tierra de GNL y es totalmente compatible con la unidad Iwatsu TS3, ahora obsoleta, que se utiliza en los sistemas de comunicación de salto a tierra de Furukawa. Este es un modo dual para el modo de línea privada y el modo de línea directa (Iwatsu).
Hemos desarrollado un diseño de carrete que se puede utilizar en muchas soluciones de conexión, incluidas las eléctricas, ópticas y neumáticas.
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