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Más de 1000 pasarelas de acceso en tierra para terminales de petróleo y gas en 70 países de todo el mundo. Desde el suministro del primer sistema de pasarela en 1966, hemos desarrollado un gran número de diseños estándar, que son flexibles para ser adaptados de acuerdo con los requisitos específicos del cliente.
Básicamente existen tres diseños principales de pasarelas de acceso:
Debido a su diseño probado y robusto, todas nuestras pasarelas de acceso tienen una larga vida útil y un bajo costo de mantenimiento.
Las pasarelas de acceso suelen utilizarse de manera extendida en la industria petrolera. Pueden ser certificadas ATEX.
Ver también otros productos asociados a Muelles: ganchos de escape rápido, brazos de carga marinos, sistemas de ayuda al atraque, defensas marinas y ship to shore link.
Ante cualquier consulta, comuníquese con nosotros a través de Whatsapp, de nuestro formulario, o de nuestra página de datasheet. Lo ayudaremos con todo gusto.
La Torre de acceso tiene una pasarela de acceso telescópica que se mueve verticalmente a lo largo de la torre por medio de una plataforma elevadora. Como resultado, la pasarela-torre puede cubrir los niveles de la cubierta de los barcos, desde las pequeñas barcazas hasta los ultra grandes buques de transporte de crudo, en combinación con los movimientos del barco (mareas, carga/descarga, deriva, etc.). Se puede acceder a cada estación de elevación por las escaleras de acceso y las plataformas montadas en el interior de la estructura de la torre.
Una vez que la pasarela de acceso se ha colocado en la cubierta del buque y alcanza su máximo ángulo de subida o bajada, la plataforma de elevación pasará automáticamente al siguiente nivel, sin necesidad de presencia de un operador. Antes de este movimiento, una alarma avisará a todo el personal para que despeje la pasarela. También los movimientos de oleaje y balanceo del barco serán seguidos libremente dentro de su rango de diseño.
Los movimientos de la pasarela son impulsados por cilindros hidráulicos, operados por una caja de control hidráulico montada en la plataforma de elevación. El movimiento de la plataforma de elevación es impulsado por un dispositivo de elevación (cabrestante o cilindro hidráulico).
La Torre de Pasarela tiene muchas características opcionales como grúa , monitor de incendios, cabina de control y cobertura para la protección de sus usuarios contra, por ejemplo, condiciones climáticas extremas. También se pueden integrar en el diseño de la Torre de Pasarela otros requisitos específicos del cliente.
La columna tiene una plataforma giratoria a una altura fija a la que se puede acceder por escaleras de acceso montadas al lado de la estructura principal. La pasarela de acceso telescópica está montada en la plataforma giratoria y, tras su colocación en la cubierta del buque, seguirá libremente todos los movimientos dentro de su rango de diseño sin necesidad de que esté presente un operador. El tipo de columna es el diseño más popular para alcanzar los niveles de la cubierta del barco desde muy abajo hasta un máximo de unos 18 metros de alcance vertical.
Los movimientos de las pasarelas de acceso son impulsados por cilindros hidráulicos, operados por una caja de control hidráulico montada en la plataforma de control.
El tipo de columna puede estar equipado opcionalmente con grúa , iluminación, alarmas, monitoreo de incendios y/o cabina. También se pueden integrar otros requisitos específicos del cliente en el diseño de la columna de pasarela.
El mayor beneficio del diseño de la Columna es que tiene una pequeña placa de cimentación, que requiere muy poco espacio en la cubierta del muelle.
Los sistemas de escalera de mano varían en su diseño desde manual hasta completamente hidráulico o eléctrico. Normalmente, el sistema de escalera de mano tiene una pasarela de longitud fija. El movimiento de balanceo de los vasos se compensa con el movimiento de cabalgata.
En general, la escalera de montaje es más económica en su diseño en comparación con los diseños de torre y columna con envolventes operativas similares, pero requiere mucho más espacio en el muelle.
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