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Les passerelles d’accès aux navires sont des systèmes conçus pour permettre l’accès sécurisé du personnel entre le quai et le pont d’un navire, d’une barge ou d’une embarcation pendant les opérations portuaires, pétrolières, chimiques ou industrielles.
Ces équipements compensent les différences de hauteur, les mouvements du navire, les marées, les opérations de chargement et de déchargement, ainsi que les conditions opérationnelles variables, réduisant ainsi les risques pour les opérateurs, les équipages et le personnel de maintenance.
SETI fournit des passerelles d’accès aux navires pour terminaux d’hydrocarbures, GNL, gaz, produits chimiques et opérations portuaires, en accompagnant la spécification technique, la fourniture, l’installation et le support après-vente selon les conditions d’exploitation et le type d’embarcation.
Les passerelles d’accès aux navires peuvent être configurées selon la hauteur du pont, la plage de mouvement du navire, les marées, l’espace disponible sur le quai, le type d’embarcation et les exigences de sécurité du terminal.
Les configurations les plus habituelles pour les terminaux portuaires et industriels incluent les passerelles de type colonne, les passerelles de type tour, les riding ladders, les systèmes pour barges et les solutions avec accessoires intégrés comme des grues hydrauliques, des cabines de contrôle, l’éclairage, les alarmes ou le support pour moniteurs incendie.
La passerelle de type colonne utilise une structure fixe avec une plateforme tournante située à une hauteur déterminée. Sur cette plateforme est installée une passerelle télescopique qui, une fois positionnée sur le pont du navire, peut accompagner les mouvements de l’embarcation dans la plage de conception.
Cette configuration convient aux terminaux avec des plages de hauteur définies et lorsqu’une solution robuste, compacte et à faible occupation d’espace sur le quai est requise.
Elle peut intégrer des accessoires comme une grue de service, l’éclairage, des alarmes, une cabine de contrôle, un support pour moniteur incendie et d’autres éléments selon les exigences du projet.
La passerelle de type tour intègre une passerelle télescopique qui se déplace verticalement le long d’une structure de type tour au moyen d’une plateforme élévatrice.
Cette configuration permet de couvrir une large plage de hauteurs de pont, depuis de petites barges jusqu’à des navires-citernes de grand port, en compensant les variations produites par les marées, le chargement, le déchargement, la dérive et les mouvements du navire.
La passerelle de type tour est particulièrement adaptée lorsqu’une flexibilité opérationnelle maximale est requise, avec plusieurs types d’embarcations ou de grandes variations entre le niveau du quai et le pont du navire.
L’échelle d’accès, également connue sous le nom de riding ladder, peut être utilisée lorsque la variation de hauteur entre le quai et le pont du navire est limitée et qu’il existe suffisamment d’espace disponible dans le terminal.
Elle peut être configurée comme système manuel, hydraulique ou électrique, selon le niveau d’automatisation requis, les conditions d’exploitation et la fréquence d’utilisation.
Par rapport aux solutions de type tour ou colonne, elle constitue généralement une alternative plus simple et plus économique, bien qu’elle nécessite une évaluation attentive de l’espace disponible, de l’enveloppe opérationnelle et des conditions de sécurité.
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Pour les barges, embarcations fluviales, coasters, bunkering vessels, small scale LNG vessels et autres petites embarcations, des solutions d’accès spécifiques peuvent être utilisées, sélectionnées selon la plage de hauteur, la fréquence d’exploitation et l’espace disponible.
Ces passerelles peuvent être configurées avec des marches antidérapantes autonivelantes, des marches fixes ou une surface plane de circulation, et peuvent être actionnées manuellement, hydrauliquement ou électriquement selon les besoins du projet.
Lorsque la zone classée l’exige, le système peut également être spécifié avec des composants électriques adaptés aux environnements présentant un risque d’atmosphère explosive.
Dans les terminaux d’hydrocarbures, produits chimiques, gaz ou GNL, les passerelles d’accès peuvent être spécifiées avec des composants adaptés aux zones classées lorsque les conditions du projet l’exigent.
La sélection des équipements électriques, systèmes d’éclairage, alarmes, capteurs et accessoires doit être réalisée en tenant compte de la classification de zone, du produit manipulé, de la réglementation applicable et des critères de sécurité du terminal.
Les passerelles d’accès aux navires font partie du système opérationnel et de sécurité d’un quai industriel.
Elles peuvent être intégrées conceptuellement avec des des bras de chargement maritimes, crochets à dégagement rapide, systèmes d'aide à l´amarrage, ship to shore link, systèmes de surveillance environnementale et les procédures d’exploitation du terminal.
Une spécification correcte permet d’améliorer la sécurité du terminal, la réponse aux urgences et la coordination entre les opérations de chargement, de déchargement, d’accès et de communication avec le navire.
Sur les passerelles de plus grande longueur, le poids de l’équipement peut rendre la manœuvre manuelle difficile et augmenter les risques pour le personnel.
Il existe des solutions d’assistance par contrepoids qui permettent de manœuvrer et d’élever la passerelle avec moins d’effort, réduisant le besoin d’équipements de levage et améliorant la sécurité opérationnelle pendant le positionnement sur le pont du navire.
Ce type de solution peut être évalué aussi bien pour des passerelles neuves que pour certains équipements existants, selon la configuration, la longueur et les conditions d’exploitation du système.
Les passerelles d’accès aux navires permettent d’améliorer la sécurité du personnel, de réduire le risque de chute, de faciliter l’accès pendant les opérations de chargement et de déchargement, et d’adapter l’opération à différents types d’embarcations.
Leur conception robuste et éprouvée permet d’obtenir une longue durée de vie, une faible maintenance et une haute fiabilité opérationnelle dans des environnements marins et industriels exigeants.
Les passerelles d’accès aux navires sont des systèmes qui permettent l’accès sécurisé du personnel entre le quai et le pont d’un navire, d’une barge ou d’une embarcation pendant des opérations portuaires et industrielles.
Elles servent à faciliter l’accès sécurisé des opérateurs, équipages et personnels de maintenance pendant les opérations de chargement, déchargement, inspection ou service sur des quais industriels, pétroliers, chimiques et de GNL.
Les configurations les plus habituelles sont les passerelles de type tour, les passerelles de type colonne, les riding ladders, les passerelles pour barges et les systèmes d’accès adaptés à des conditions spécifiques d’exploitation.
Une passerelle télescopique permet d’adapter la longueur et la position de l’accès selon l’emplacement du pont, le mouvement du navire, les marées et les conditions de chargement ou de déchargement, améliorant ainsi la sécurité et la flexibilité opérationnelle.
Oui. Les passerelles d’accès peuvent être spécifiées avec des composants adaptés aux zones classées lorsqu’elles sont installées dans des environnements présentant un risque d’atmosphères explosives, selon les exigences du projet.
Les données requises incluent la hauteur du quai, les niveaux minimum et maximum du pont, les types de navires, la variation due à la marée, les mouvements attendus, l’espace disponible, la classification de zone, les conditions environnementales et les exigences opérationnelles.
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