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Le système d'aide à l'accostage regroupe les données d'approche vitales avec des feux de signalisation et des panneaux LEDGrâce à ce système, les pilotes et le personnel maritime peuvent prendre les meilleures décisions pour un accostage en toute sécurité.
Le Système d'Aide à l'Amarrage consiste en:
Avant et après le processus d'amarrage, le grand écran LED peut être utilisé pour afficher des informations sur l'amarrage (distance d'approche, vistesse et angles).
Une fois le navire amarré et en contact avec les défenses, le système surveille la déflexion et la dérive des défenses. Lorsque quelque chose ne va pas, le système génère des alarmes.
Pendant le processus d'accostage, le quai et le navire sont en sécurité. Cette sécurité est garantie par les réglages de l'alarme en fonction de la vitesse et de l'angle du bateau.
Voir aussi les autres produits liés à Appontements: bras de chargement maritime, passerelles d'accès télescopiques, crochets à dégagement rapide, et ship to shore link.
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Deux lasers robustes de haute qualité, sans danger pour les yeux. Ces lasers sont de classe 1 dans une enceinte ATEX ATEX.
L'application iMoor peut être exécutée sur des PC dans la salle de contrôle du quai. Les ordinateurs de bord, les ordinateurs portables, les PDA et des pages peuvent afficher des informations avec des données de manutention de haute qualité, réglées pour la plus grande précision possible au taux de mise à jour le plus rapide possible .
L'affichage à LED fait partie du système d'aide à l'amarrage. Ce grand écran fournit des données intéressantes pour les services d'accostage destinés aux pilotes et à l'équipage du navire. Les chiffres alimentés par des LED sont clairement visibles à plus de 300 mètres par tous les temps, de jour comme de nuit. L'angle de vue, tant horizontal que vertical, est de 120 degrés.
L'écran LED affiche les données suivantes :
Les chiffres LED ne nécessitent aucun entretien et ont une très longue durée de vie. Ils peuvent utiliser le grand écran LED pour afficher des informations sur l'amarrage et l'environnement. Par exemple, les données de la station météorologique et du capteur de vagues, de marées et de courants, mais aussi la dérive et la compression des défenses pendant l'amarrage. Les feux de circulation sont intégrés dans le grand écran LED et fournissent des alarmes d'avertissement.
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