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Protection intégrale contre la foudre pour les bacs de stockage à toit flottant externe
Le RGA, approuvé et certifié ATEX réduit considérablement le risque d'incendie pour les bacs de stockage à toit flottant externe
Le RGA donne de meilleurs résultats que les autres méthodes traditionnelles de mise à la terre des toits flottants car le câble rétractable est toujours de la plus courte longueur possible. La faible résistance et impédance qui en résulte entraîne une tension trop faible pour entretenir l'arc, c'est-à-dire qu'il n'y a pas d'incendie.
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On dénombre de 15 à 20 incendies de réservoirs à toit flottant (EFR) par anLes bacs à toit flottant externe sont particulièrement vulnérables aux effets directs et indirects de la foudre. Un coup de foudre direct ou à proximité provoque le passage de courants électriques à travers l'enveloppe et le toit du bac. Lorsque ces courants de foudre traversent l'interface toit/enveloppe, ils peuvent enflammer les vapeurs inflammables éventuellement présentes. Il est donc nécessaire de relier électriquement le toit et la paroi pour éviter la formation d'un arc à l'interface toit/paroi.
Pour réduire considérablement le risque d'arc électrique soutenu, il faut une connexion fiable, permanente, à faible impédance et à faible résistance entre la paroi du bac et le toit. En outre, le raccordement doit fonctionner indépendamment de l'état du bac.
L'Enrouleur de Mise àla Terre n'est pas affecté par l'état du bac car le RGA et le câble sont boulonnés et scellés à des emplacements optimaux sur la paroi du réservoir et le toit flottant. Lorsqu'ils sont correctement appliqués, les multiples RGA sur chaque réservoir fournissent des voies à faible impédance pour décharger en toute sécurité les courants de foudre.
Le RGA est conçu pour s'adapter facilement à n'importe quel réservoir existant, même ceux en service, et il est également facile à inspecter et conçu pour ne nécessiter qu'une faible maintenance.
Le nouvel Enrouleur de mise à la Terre utilise des ressorts plus puissants pour tendre le câble.
Pour lutter contre le risque d'incendie dans les réservoirs de stockage de carburant, l'industrie utilise des bandes métalliques appelées "shunts" qui relient électriquement la paroi et le toit du réservoir.
Malheureusement, le lien que les shunts établissent n'est pas fiable et crée un risque accru d'arc électrique soutenu :
Les tests API ont montré que les shunts se déforment dans toutes les conditions, même si la paroi du réservoir et les shunts sont neufs et propres.
Nous recommendons l'uilisation du dispositif de mise à la terre rétractable avec les écrans flottants internes.
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