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Más de 1000 pasarelas de acceso for oil and gas terminals in 70 countries around the world. Since supplying the first gangway system in 1966, we have developed a large number of standard designs, which are flexible to be adapted according to specific customer requirements.
Basically there are tres diseños principales de pasarelas de acceso:
Due to their proven and robust design, all our access gangways have a long service life and low maintenance cost.
Access gangways are widely used in the oil industry. They can be certified ATEX.
See also other products related to Jetties: quick release mooring hooks, marine loading arms, berthing aid systems, y ship to shore link.
If you have any questions, please contact us via Whatsapp, our contact form, or our datasheet. We will be glad to help you.
La Torre de acceso tiene una pasarela de acceso telescópica que se mueve verticalmente a lo largo de la torre por medio de una plataforma elevadora. Como resultado, la pasarela-torre puede cubrir los niveles de la cubierta de los barcos, desde las pequeñas barcazas hasta los ultra grandes buques de transporte de crudo, en combinación con los movimientos del barco (mareas, carga/descarga, deriva, etc.). Se puede acceder a cada estación de elevación por las escaleras de acceso y las plataformas montadas en el interior de la estructura de la torre.
Una vez que la pasarela de acceso se ha colocado en la cubierta del buque y alcanza su máximo ángulo de subida o bajada, la plataforma de elevación pasará automáticamente al siguiente nivel, sin necesidad de presencia de un operador. Antes de este movimiento, una alarma avisará a todo el personal para que despeje la pasarela. También los movimientos de oleaje y balanceo del barco serán seguidos libremente dentro de su rango de diseño.
The gangway movements are driven by hydraulic cylinders, operated by a hydraulic control box mounted on the lifting platform. The movement of the lifting platform is driven by a lifting device (winch or hydraulic cylinder).
The Gangway Tower has many optional features such as crane, fire monitor, control cabin and cover for the protection of its users against, for example, extreme weather conditions. Other customer specific requirements can also be integrated into the design of the gangway tower.
La columna tiene una plataforma giratoria a una altura fija a la que se puede acceder por escaleras de acceso montadas al lado de la estructura principal. La pasarela de acceso telescópica está montada en la plataforma giratoria y, tras su colocación en la cubierta del buque, seguirá libremente todos los movimientos dentro de su rango de diseño sin necesidad de que esté presente un operador. El tipo de columna es el diseño más popular para alcanzar los niveles de la cubierta del barco desde muy abajo hasta un máximo de unos 18 metros de alcance vertical.
Los movimientos de las pasarelas de acceso son impulsados por cilindros hidráulicos, operados por una caja de control hidráulico montada en la plataforma de control.
The column type can be optionally equipped with crane, lighting, alarms, fire monitoring and/or cabin. Other customer specific requirements can also be integrated into the design of the walkway column.
The major benefit of the Column design is that it has a small foundation plate, which requires very little space on the jetty deck.
Riding ladder systems vary in design from manual to fully hydraulic or electric. Typically, the ladder system has a fixed length. The sway motion of the vessels is compensated by the riding motion.
In general, the riding ladder is more economical in design compared to tower and column designs with similar operating envelopes, but requires much more dock space.
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